Nos avions

Les aménagements à bord des avions Corsair répondent à une ambition : proposer un espace dans lequel voyager est un plaisir.

Consciente de sa responsabilité sociale et environnementale, Corsair modernise sa flotte et contribue à la transition énergétique du transport aérien. 

Corsair possède l'une des plus jeunes flottes du marché, d’une moyenne d’âge au global de 5 ans et composée de : 

  • 5 avions A330neo
  • 4 avions A330-300
     

Comment sont configurés nos avions ?

 

    A330-300

    4 Airbus A330-300.

    2 avions équipés de 352 sièges dont :

    • 12 sièges en classe Business, 12 sièges en classe Premium ; 
    • 78 sièges "économique plus " (éco+) et 250 sièges en classe Economy standard.

    2 avions équipés de 298 sièges dont :

    • 18 sièges en classe Business, 12 sièges en classe Premium ; 
    • 268 sièges en classe Economy standard.
    Plan de cabine A330-300 (F-HSKY et F-HZEN) Plan de cabine A330-300 (F-HROK et F-HJAZ)

    A330-900

    5 Airbus A330-900.

    Avion équipé de 352 sièges dont :

    • 20 sièges en classe Business, 21 sièges en classe Premium ; 
    • 311 sièges en classe Economy dont 33 sièges Economy+ .
    Plan de cabine A330-900 (F-HRNB)

    Découvrez l'Airbus A330-NEO

    Faites connaissance avec le nouvel Airbus A330-NEO qui a rejoint la flotte de Corsair. Pour en savoir plus sur la configuration de cet avion, ses performances ou encore découvrir la cabine en visite 3D, consultez notre page dédiée :

    Découvrir l'A330-NEO

    Notre Département Technique de maintenance

    Corsair possède un Département Technique intégré. Ce dernier a en charge la maintenance en ligne des avions de la compagnie sur la base principale d'Orly, mais aussi de Fort-de-France, de Pointe-à-Pitre et de la Réunion. Ainsi que les check A.
    Les missions de la Direction Technique de Corsair concernent le maintien de navigabilité, la logistique, la maintenance et la qualité pour assurer l'entretien et le suivi des avions dans les meilleures conditions de sécurité.

    Nos certificats sécurité

    La certification PART145

    Depuis 1994, la Direction Technique Corsair possède les certifications EASA/DGAC Part M et Part 145, qui garantissent l'exploitation des avions dans des conditions de sécurité maximale. 
    Les visites d'entretien lourdes sont, pour leur part, confiées aux organismes agréés pour ce type d'opérations, reconnus dans le secteur pour leur standard très élevé de qualité et de sécurité. Une structure d'experts techniques disponible 24H/24 coordonne les opérations de maintenance sur les avions à Orly comme dans les escales.
    Cette cellule suit en temps réel tous les comportements des avions dont les systèmes embarqués communiquent en permanence avec Orly en liaison satellite. Ceci permet une gestion des vols en toute sécurité.

    La certification IOSA

    En mai 2008, Corsair a obtenu l’accréditation IOSA, label délivré par l’organisme IATA (Association Internationale du transport aérien). Cette labellisation atteste de l’adhésion de la compagnie à un système de qualité reconnu, ainsi que de son engagement en matière de sécurité.
    En obtenant cette certification, dorénavant imposée aux compagnies aériennes membres de IATA, Corsair signifie et confirme son strict et absolu respect des règles de sureté internationales, notamment en matière d'organisation, de maintenance, et d'opérations aériennes.
    Le programme d'évaluation IOSA est fondé sur l'examen méthodique de près de 1000 points regroupant les standards internationaux, ainsi que les meilleures pratiques des compagnies aériennes.

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